Månadens fartyg
|
Uddevallavarvet AB, nybygge 148 |
|
Redare: |
Red.AB Svenska
Lloyd, Göteborg |
|
Typ: |
Lastmotorfartyg |
Klass: |
Lloyd´s |
|
LÖA: |
65,8 m |
LPP: |
60,35 m |
Bredd: |
10,06 m |
|
Djup, huvuddäck: |
6,05 m |
Djupgående,
sommar: |
3,78 m |
|
Huvudmaskin: |
8-cyl
B&W Alpha diesel, 960 Ahk |
|
Hjälpmaskiner: |
3x Pelapone 60 hk,1x
Pelapone 30 hk |
|
Spänning/Effekt: |
220V=/3x37kW,1x18kW |
|
Kölsträckt: |
16 juni
1955 |
Sjösatt: |
7 sept. 1955 |
Levererad: |
10 nov.
1955 |
|
Provtursfart: |
13,9 knop |
Tonnage: |
895 dwt, 493 brt,
222 nrt |
|
Svenskt registreringsnummer: |
9616 |
|
Historik:
1965:
Såld till A/S Nordship
& Co, Holmestrand. Omdöpt
NORDSTAD.
1968:
Såld till D/S Veritas, Haugesund,
med maskinhaveri. Med ny maskin sattes hon i trafik omdöpt till
SMEDESUND.
1973: Såld till
Joseph Saben, Beirut. Omdöpt till RITA.
1974:
Såld till Osman H
Habbal, Tartus, Syrien. Omdöpt till TAREK.
1979-04-27:
Sänkt av
israeliska kommandosoldater pga ägarens samröre med PLO.
1980:
Bärgad, såld till Zakariah Al Taher, Lattakia, Syrien. Omdöpt till
AL TAHER I.
1982:
Såld till
Union Carriers, Lattakia, Syrien.
1992:
Såld till
Zakariah Al Taher, Lattakia, Syrien. Omdöpt till AL TADAMUN 2..
1993:
Såld till
Ahmad Abdelkader Abou Bakr & Khal Ahmad Khaled, Lattakia, Syrien.
Omdöpt till AKRAM 2.
1995:
Såld till
Mohamed Moheddine Orient Transport, Lattakia, Syrien. Omdöpt till
YATHREB.
1996:
Såld till
okända köpare i Lattakia. Omdöpt till ALMINA 1 (Sy).
Kompletteringar och rättelser mottages tacksamt!
|
