Månadens fartyg

Byggd:

Uddevallavarvet AB, nybygge 148

Redare:

Red.AB Svenska Lloyd, Göteborg

Typ:

Lastmotorfartyg

Klass:

Lloyd´s

LÖA:

65,8 m

LPP:

60,35 m

Bredd:

10,06 m

Djup, huvuddäck:

6,05 m

Djupgående, sommar:

3,78 m

Huvudmaskin:

8-cyl B&W Alpha diesel, 960 Ahk

Hjälpmaskiner:

3x Pelapone 60 hk,1x Pelapone 30 hk

Spänning/Effekt:

220V=/3x37kW,1x18kW

Kölsträckt:

16 juni 1955

Sjösatt:

7 sept. 1955

Levererad:

10 nov. 1955

Provtursfart:

13,9 knop

Tonnage:

895 dwt, 493 brt, 222 nrt

Svenskt registreringsnummer:

9616

Historik:
1965: Såld till A/S Nordship & Co, Holmestrand. Omdöpt NORDSTAD.
1968: Såld till D/S Veritas, Haugesund, med maskinhaveri. Med ny maskin sattes hon i trafik omdöpt till SMEDESUND.
1973: Såld till Joseph Saben, Beirut. Omdöpt till RITA.
1974: Såld till Osman H Habbal, Tartus, Syrien. Omdöpt till TAREK.
1979-04-27: Sänkt av israeliska kommandosoldater pga ägarens samröre med PLO.
1980: Bärgad, såld till Zakariah Al Taher, Lattakia, Syrien. Omdöpt till AL TAHER I.
1982: Såld till Union Carriers, Lattakia, Syrien.
1992: Såld till Zakariah Al Taher, Lattakia, Syrien. Omdöpt till AL TADAMUN 2..
1993: Såld till Ahmad Abdelkader Abou Bakr & Khal Ahmad Khaled, Lattakia, Syrien. Omdöpt till AKRAM 2.
1995: Såld till Mohamed Moheddine Orient Transport, Lattakia, Syrien. Omdöpt till YATHREB.
1996: Såld till okända köpare i Lattakia. Omdöpt till ALMINA 1 (Sy).